 Открытия ученые в разных сферах жизни просто поражают. Открытиями можно порадовать и автолюбителей. Вещь, о которой мы расскажем весьма любопытная – кресло автомобиля, которое чувствует «пятую точку» хозяина.
Интересный вид сигнализации представили миру японские инженеры. И если телефоны распознают хозяина с помощью отпечатка пальца, то это кресло для автомобиля с точностью до 95% определяет… «пятую точку» хозяина.
В кресло встроен специальный датчик, созданный из 360 частей, которые могут определить, кто точно садится в машину. Получается такая вот самобытная противоугонная система. Потому что, если заднее место анатомически не совпадет с хозяйской, машина не поедет. Потому как картинка давления передается на компьютер. Обработав данные, компьютерный мозг говорит, если совпадения в отпечатке или нет. Плюс анализируется давление на сидение и если вес слабо совпадает с последними данными, то также получится блокировка.
В итоге, если система узнала человека, то двигатель может быть запущен, а вот если и нет, то запустить мотор не получится. Нужно сказать, что на первый взгляд, кресло кажется очень простым и примитивным, но на самом деле его поддерживает довольно сложная система, которая контролирует массу данных, управляя при этом автомобилем.
Правда, нужно быть внимательным: не класть ничего в задний карман брюк, а также не садится в машине после долгого перерыва до перенастройки системы, потому что можно было очень сильно набрать или снизить вес.
Сами японские ученые-разработчики пока дали прибору «негласное» имя – «седалищный идентификатор» и утверждают, что такая система почти не дает сбои. В отличие, кстати, от многих других идентификаторов и датчиков.
Еще один несомненный плюс изобретения в том, что новая система вполне применима не только для автомобилей, но и в других сферах: например, чтобы н работе никто не занял место начальника или просто не заняли компьютер с важной информацией.
Разработчики надеются найти общее слагаемое с автопроизводителями и запустить такие кресла как общий проект, чтобы они были базовой составляющей авто. Вполне возможно, что в ближайшее время такой «противоугонкой» обзаведутся не только японские авто.
|
